日新 員工內訓 安駕課程 <第一課> 駕駛基本觀念

汽車駕駛其實需要專業的觀念，

包含人身安全／機械常識／法律規範／用路習慣，

可惜一般民眾對於汽車安全駕駛的觀念卻不是非常重視，

這反應在我們的日常生活裡，我們每天打開新聞，

就是一堆交通事故的訊息

醫療體制日益健全，但是交通事故發生率卻反而逐年攀升

其實台灣算是非常容易拿到駕照的國家，

因為我們將補習文化帶進了駕訓班，

所以只要繳了錢，

一個月以後就可輕鬆拿到駕照；

因此交通部近期持續規劃考駕照新政策，

除了原先的場內考照之外，增加的道路考照即將在106年度實施

為的是希望駕駛人考上駕照後，確實能擁有安全上路的實力

但是對於能不能穩定控制車速，謹守交通安全規範，

我想跟有沒有駕照一點關係都沒有，跟駕駛道德素養比較息息相關。

有鑒於此，日新駕訓班為了提升班內教練的內涵，也是給各位有進步的空間，

加上本班場地寬闊適合教學，

邀請到安駕教練規劃了從基本的駕駛姿勢到進階的綜合訓練

此文想把課程內容記錄下來，

為的是一方面可以溫習回頭思考，

另一方面是希望可以讓還未曾參加過安駕課程的學員做個參考

課程一開始，老師集合大家簡單講解這次課程的安排內容

首先第一堂就是駕駛基本觀念，包含：駕駛姿勢、安全帶使用、視覺死角、兩段式上車與下車觀念、方向盤操作手法

集合大家開始課程囉

記得老師說，因為每個人的身高跟每台車都不同，
因此上車時第一件事就是要先調整駕駛姿勢

• 首先臀部的部分要確實貼滿椅背
• 調整座椅的前後位置
• 調整背椅的傾斜角度
• 座椅頭枕調整
• 方向盤高度調整

講授駕駛姿勢需注意的重點

安全帶的繫法說明

老師講述安全帶的繫法除了各位熟知的高度調整之外，
還必須注意的是當冬天穿著厚重外套，容易不安全的原因.....

另外，法定的安全氣囊規定是兩顆，但你們認為安全氣囊真的安全嗎？
聽過不少安全氣囊爆開後駕駛人被割傷等等的新聞....

老師說安全氣囊可以被稱為輔助氣囊，安全氣囊會是安全的東西，但必須取決于你必須調整好你的駕駛姿勢與正確的繫好安全帶，才能夠發揮安全氣囊最大的效益

再來，當你在外面開車時準備臨時停車到便利商店買東西時，有什麼地方是必須注意的呢？

• 永遠面向來車
• 兩段式開車門上下車

雙人停靠路邊上下車的概念

那如果當兩個人在馬路上開車時，想要臨時停車，更換駕駛人駕車的時候要怎麼換手會比較正確呢？

再來談到視覺死角的問題，我們的視覺角度，

往上面大約是60度下面大約是70度，水平視野大約是180-200度之間

中心視野大約是兩眼各35度角，只有中心視野才能夠分辨色彩

這時候老師詢問大家，你們認為這台車後方的駕駛視覺死角到底有多遠？

視覺死角測試中

答案揭曉........有圖有真相......
汽車後方的大聲公，必須放到距離大於一台車長度的距離時，駕駛人從後視鏡才看得到呢！

視覺死角距離

課程的最後，老師介紹了方向盤的操作方法...

• 交叉式
• 內掛式
• 輸送式

關於何種路段適合哪種操作手法，讓學員在駕駛車輛時能夠更順手喔

講授方向盤操作方法

第二堂課就是實際操作車輛，熟悉車輛的反應，我們下回文章再說明....

看看其他課程：

日新 員工內訓 安駕課程 <第二課> 駕駛操作訓練
日新 員工內訓 安駕課程 <第三課> 綜合駕駛訓練