為的就是讓正確的觀念知識能潛移默化反應在正確習慣性的操作上，
最直接刺激的感受就是實際駕駛體驗！
首先老師為各位介紹行車前該注意的五油三水.....
 |
| 車輛五油三水介紹 |
開始時一人一台車，跟著教練在場內習慣車輛的操作，
主要是反應方向盤是否正確迅速操作，
在固定距離曲線路徑上，以一定的行車速率使四個車輪都能完全通過安全錐，
體驗轎車的內輪差距離
 |
| 前進方向盤操作 |
這裡並不是要比賽各位完成的時間長短，
而是要學習速度（油門與煞車控制）／方向（視野的判斷致方向盤操作內輪差）的控制流暢協調！
從15米 縮短到 8米 一直到 倒退方向盤操作......
韓都魯轉到頭昏眼花！熱血沸騰！
平常開車根本沒這個機會來訓練反應手忙腳亂，
這項目開下來真的很過癮！
 |
| 後退方向盤操作 |
|
再來又說明了反應距離的時間
一般人在看到筆落下來再接的時間
最短需要0.2秒的時間.....
 |
| 反應時間測試 |
 |
| 煞車距離與反應時間講述 |
而我們從上表可以發現，
當車速提升一倍時.....需要的煞車距離增加了四倍之多
我們回來看一下安全煞車距離的公式
煞車的過程 = 反應時間 (空走距離) + 煞車時間 (煞車距離)
煞車距離公式S=V平方 / 2 x g x u
V:車速(m/s)
g:重力加速度 9.8(m/s平方)
u:摩擦係數 0.8
S:煞車距離
簡易算法為 (速度x0.1)平方 / 2  |
| 煞車距離與反應時間講述 |
 |
| 煞車距離示範 |
以下是錯誤的煞車示範，後輪鎖死偏移的狀況！
在鎖與不鎖之間！滑動與滾動之間，完全是一線之隔 ，
完全是考驗駕駛技術的拿捏！
 |
| 錯誤煞車示範 |
休息一下，我們下堂課繼續綜合駕駛訓練...
日新 員工內訓 安駕課程 <第三課> 綜合駕駛訓練
回顧其他課程：
沒有留言:
張貼留言